粉體配料系統(tǒng),進(jìn)入了新的物流時(shí)代的許多國家均意識到未來市場和社會發(fā)展的特點(diǎn),及價(jià)值觀的變化對輸送技術(shù)需求變化的影響。具體歸結(jié)為:
(1)由于制造業(yè)中的累、臟工作環(huán)境而導(dǎo)致招募工作人員困難;
(2)步入老齡化社會,青壯年勞動(dòng)力的嚴(yán)重不足;
(3)對需求的多樣化,當(dāng)物資生活水平達(dá)到一定程度時(shí),消費(fèi)者就從對量的要求向質(zhì)的方面轉(zhuǎn)化,需求呈個(gè)性化和多樣化。
(4)要求產(chǎn)品的高質(zhì)量化和潔凈化;
(5)節(jié)能化要求:
(6)新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用,超細(xì)顆粒物料帶來高的附加值使超細(xì)材料的制備產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)技術(shù)獲得迅速發(fā)展;
(7)由于工業(yè)和生活廢棄物火量增加,要求對資源的再生利用和對環(huán)保的重視;
針對以上的發(fā)展需求指向?qū)Ψ垠w配料系統(tǒng)技術(shù)提出的對應(yīng)要求,可歸結(jié)如下:
(1)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的無塵、無噪音、防爆和安全可靠化;
(2)采用各種傳感器,實(shí)現(xiàn)設(shè)備和系統(tǒng)的全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)多品種少量生產(chǎn)系統(tǒng)使生產(chǎn)在庫、銷售壓庫量為zui少。也就是“用必要的料在所需的時(shí)間內(nèi)制造需要的量”。這是一種具有彈性且可及時(shí)靈活調(diào)整的生產(chǎn)系統(tǒng)。這時(shí),制造部門、機(jī)器人、自控的精密加工設(shè)備、由無人搬運(yùn)車和輸送設(shè)備組成的由計(jì)算機(jī)控制加上必要的信息構(gòu)成的系統(tǒng),使制造部門具有高的質(zhì)量管理,且化和合理化。
(4)潔凈衛(wèi)生化,防止在輸送過程中物料破碎、摻混入異物;
(5)用化、高速化、高濃度化來達(dá)到進(jìn)一步節(jié)能的效果:
(6)對超細(xì)物料產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的諸如防止粘附、凝集、起拱、以及超細(xì)料的輸送、收塵、分級、計(jì)量等配套技術(shù)的研究和綜臺應(yīng)用;
(7)
粉體配料系統(tǒng)在對資源再生利用和環(huán)保綜合技術(shù)的研究開發(fā)中實(shí)現(xiàn)低成本化和可靠性化。
如前所述,由于我國的特殊國情,加上地區(qū)、產(chǎn)業(yè)部門對輸送技術(shù)的應(yīng)用、推廣的不平衡,上述幾個(gè)物流時(shí)代中的設(shè)備均需要同時(shí)顧及其應(yīng)用和發(fā)展。一些新的技術(shù)和設(shè)備要開發(fā)和應(yīng)用,一些引進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備要消化、吸收和創(chuàng)新,一些原有的技術(shù)和設(shè)備要改造和改善。因此,這也決定了我國在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展時(shí)期中具有很大的輸送機(jī)市場;同時(shí),也給我國從事物流技術(shù)和設(shè)備及從事連續(xù)輸送技術(shù)研究、開發(fā)和制造、使用部門帶來艱巨的任務(wù)。